遼甯震泓船舶設備有限公司LIAONING ZHENHONG MARINE EQUIPMENT Co. LTD
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熱門關鍵詞：船用生活污水處理裝置,油水分離器,艙底油污水分離裝置等設備
自《船舶水污染物排放控制标準》(GB3552-2018)生效以來，規定船舶在航行過(guò)程中排放生活污水。因此，爲了防止生活污水因停泊時(shí)間過(guò)長(cháng)而無法處理，大多數船舶都(dōu)配備了污水收集箱/櫃。
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檢查船上配備的生活污水處理裝置的型号和額定容量是否與證書所列相符；檢查外觀是否有腐蝕和洩漏，裝置的銘牌、警示牌、管道(dào)和閥門是否标記清晰、準确，裝置旁是否懸挂有生活污水處理管線圖和操作指南或說(shuō)明書。
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确認防止生活污水污染證書或海上船舶防止生活污水污染證書、生活污水處理裝置型式認可證書、生活污水排放費率表(如有)等各類證書是否齊全。
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在PSC檢查中，我發(fā)現部分船員對(duì)船舶污水處理設備的原理缺乏足夠的了解，日常維護保養不到位，造成(chéng)生活污水。處理裝置很難達到預定的處理效果，甚至會(huì)因設備故障或使用不當而導緻船隻擱淺。分析了船舶生活污水處理裝置的常見問題以及船舶污水處理過(guò)程中的檢查要點。
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城市污水處理工藝一般根據城市污水的利用或排放去向(xiàng)，并考慮水體的自然淨化能(néng)力，确定污水處理程度和相應的處理工藝。處理後(hòu)的污水無論用于工業、農業還(hái)是回灌地下水，都(dōu)須符合頒布的有關水質标準。
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從水中分離油的機器，通常被(bèi)船隻用來處理污水。由于環境保護的要求，排放到江河湖海中的船舶機器處所的污水須進(jìn)行處理。油水分離器系統工作原理及工作流程:1。水進(jìn)入AOD泵(空氣隔膜)-> 2。流量控制閥進(jìn)入蜂窩室。
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船用油污水分離器的工作壓力對(duì)分離性能(néng)的影響是分離效果随壓力的增加而降低。随著(zhe)壓力的增加，供液泵的排出壓力也須相應增加，從而加劇了油水的乳化，乳化程度越高，越難分離。所以船用油污水分離器應該盡量采用較低的工作壓力。總排放壓力對(duì)油分離性能(néng)的影響大于吸入壓力。
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船用油水分離器用于處理船舶機艙艙底油污水，使其符合IMO MEPC.107(49)決議的要求。包括型号認可的15ppm艙底水分離器、15ppm艙底水報警裝置和自動關閉裝置。
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