如何對(duì)船用油污水分離器的工作溫度進(jìn)行檢查？

船用油污水分離器的工作壓力對(duì)分離性能(néng)的影響是分離效果随壓力的增加而降低。随著(zhe)壓力的增加，供液泵的排出壓力也須相應增加，從而加劇了油水的乳化，乳化程度越高，越難分離。所以船用油污水分離器應該盡量采用較低的工作壓力。總排放壓力對(duì)油分離性能(néng)的影響大于吸入壓力。

檢查中間分離器外殼上的壓力表是否正常，可以對(duì)比分離器泵上附帶的壓力表，關閉通向(xiàng)舷外出口的管道(dào)上的閥門觀察壓力表。如果壓力沒(méi)有變化或變化很小，壓力表本身是無效的。

對(duì)于船用油污水分離器帶多級分離器，每級分離器通常配有一個壓力表。如果壓力表功能(néng)正常，壓力表之間的壓力差較大，說(shuō)明氣缸内的濾闆和濾芯堵塞，需要取出濾闆清洗或更換濾芯(一般濾芯使用壽命爲半年)。

在實際檢查中，如果濾闆被(bèi)清洗，可以要求船在重新檢查後(hòu)安裝濾闆。如果更換了濾芯，您可以在檢查期間檢查更換的濾芯。

檢查船用油污水分離器的工作溫度

船用油污水分離器中油水溫度高，水粘度低，分子運動加快，水中微小油滴碰撞聚集成(chéng)更大直徑油滴的機會(huì)增加，有利于分離和上浮。但如果泵内污水溫度高，容易乳化，降低分離效果。

許多船用油污水分離器鋼瓶配備了電加熱器或蒸汽加熱器，以及溫度計。加熱器和溫度計的技術狀況可以通過(guò)以下方式根據溫度變化進(jìn)行判斷:

①關閉出口管道(dào)上的出口閥，然後(hòu)關閉入口管道(dào)上的入口閥，將(jiāng)艙底水密封在分離器的筒體内。

②打開(kāi)加熱器。

③一段時(shí)間後(hòu)，檢查溫度計顯示并用手觸摸分離器圓筒(或用于溫度測量的水樣(yàng)):

如果感覺(或水樣(yàng)溫度)和溫度計顯示溫度沒(méi)有升高，則加熱器有故障；

如果感覺(或水樣(yàng)溫度)證明溫度在上升，但溫度計顯示溫度不變，那麼(me)溫度計就(jiù)出故障了。

總之，雖然每個船用油污水分離器裝備的類型、組成(chéng)、布局不同，但都(dōu)是一樣(yàng)的。