船用油污水分離器使用中安全閥偶爾跳動是什麼(me)原因？

船舶油污分離器主要由艙底泵或泵、油水分離裝置、自動排油裝置、油濃度監測報警裝置和自動排污停止裝置組成(chéng)。

船舶油污分離器有三種(zhǒng)常見故障。

故障現象：油水分離器濃度檢測裝置均處于報警狀态，濃度大于15ppm。

分析排除:如果出現這(zhè)種(zhǒng)情況，先要考慮的是排油監控系統，檢查它是否正常工作。由于排油監控系統安裝在整個系統的控制箱中，因此需要仔細全面(miàn)地檢查控制箱。檢查方法主要包括檢查每個電氣控制箱對(duì)相關電氣設備的供電是否正常，控制是否靈敏，相關指示燈是否能(néng)正常亮著(zhe)或熄滅，然後(hòu)檢查監控的報警功能(néng)。框架，將(jiāng)監控設備從“工作”位置改爲“測試”位置，稍等一會(huì)兒，看油濃度檢測儀上的指針是否擺動，是否有15ppm聲光報警。如果是正常的，可以确定的。

故障現象：安全閥偶爾會(huì)跳動。

船舶油污分離器故障分析及排除：根據經(jīng)驗，造成(chéng)安全閥跳閘的情況大緻有三種(zhǒng)。

①安全閥門本身有故障，如彈簧疲勞變形；

②排油裝置中的氣動控制膜故障，或者由于氣源壓力不足，排油管道(dào)上的背壓閥解除關閉狀态；

③原稿合并分離嚴重髒堵。