艙底油污水分離裝置設備突然停止運作應該怎麼(me)辦

艙底油污水分離裝置設備在運行時(shí)，有時(shí)會(huì)由于各種(zhǒng)因素造成(chéng)，比如突然停止運行。污水處理設備突然停止運行，我們該怎麼(me)辦？

艙底油污水分離裝置設備突然停機的處理方案

首先需要手動停運污水泵和加藥裝置，檢查停運原因。如果是系統供電問題，可以檢查污水處理設備主機和電控系統的電源線，看是否有短路。日常啓動和關閉時(shí)也應注意。啓動前，檢查設備的裸露電纜是否損壞或老化。如果發(fā)現任何故障，請立即聯系電氣工程師。如果不能(néng)處理，聯系廠家，請專業技術人員操作，以免誤操作造成(chéng)事(shì)故。

爲了保證污水處理設備的長(cháng)期穩定運行，定期維護是需要的。

艙底油污水分離裝置設計原則

1.操作簡單，使用方便，維護管理方便。

2.污水處理設備應滿足自動運行和低運行成(chéng)本的要求。

3.污水處理設備應滿足當前水質和水量的變化，以考慮當前變量的突然變化。

4.完善的配套設施，設計有工藝、土建、電氣、儀表、電力線路和供水管道(dào)。

5.體積小，節省面(miàn)積，施工方便，安裝靈活。

6.抗沖擊能(néng)力強，處理效果穩定。好(hǎo)氧-厭氧往複耦合系統和多孔微生物載體可以增加反應器中微生物的含量，使水質水量發(fā)生波動。

7.污泥産量低:與普通活性污泥法相比，好(hǎo)氧-厭氧重複耦合污泥減量技術可減少70%的污泥剩餘量。