艙底油污水分離裝置面(miàn)臨的難點表現在哪些方面(miàn)？

1.如何控制油、補水、水密度及其主要物性？

艙底油污水分離裝置遇到的問題取決于包含它們的相對(duì)密度和對(duì)它們物理性質的準确掌握。這(zhè)兩(liǎng)個部分與事(shì)後(hòu)解決方案的制定有關。經(jīng)過(guò)化學(xué)變化後(hòu)，油和水的相對(duì)密度會(huì)發(fā)生不同程度的變化，因此目前對(duì)密度進(jìn)行測量和評價。

2.如何將(jiāng)攜帶的水全部分離到特定位置？

艙底油污水分離裝置遇到的問題要看實際效果的控制。油污中的水會(huì)全部分離到特定的地址，這(zhè)須依靠專業的機械設備和解決方案。

3.如何進(jìn)一步提高分離效率？

油水分離遇到的困難還(hái)包括效率的控制，這(zhè)一點尤爲重要。要明白工業生産行業是連續制造的。如果目前的含油廢水處理不立即進(jìn)行，下一批含油廢水可能(néng)會(huì)得到解決。